Installation & Documentation

An der Installation können Sie wählen von deutschem oder von englischem sprache. Dann wird das trainsim-verzeichnis automatisch überprüft, wonach Sie ein Zielverzeichnis für das Strassenbahn noch eingeben müssen. Dieses muß ein anderes Verzeichnis sein, weil die Grunddateien von der Trainsim in einen neuen Verzeichnis kopiert werden, wo auch der Strassenbahn installiert wird. Personifizierte Anstalten wie Startbilder und Kameraconfiguration werden jedoch übernommen. Insgesammt wird etwa 500 MB auf der Festplatte eingenommen und einen eigenen Strassenbahn-verknöpfung am Desktop gemacht.
Dieses war für mir beim installieren nicht ganz klar, und auch im Handbuch wird's nicht genau beschrieben.

Das 36 Seiten dickes Handbuch enthalt sehr viel (hintergrund)Informationen zum Strecken, Gleisanlagen, Fahrzeuge und Sinalen.

Die Strassenbahnen

Das Streckennetz ist umfassend mit verschiedene Linien, Verzweigungen und Kreuzungen. Linie 82 beginnt in Mahlsdorf Süd - Hubertus und führt durch ein Idyllisches Siedlung zur S-Bahnhof Köpenick. Dann gehen Sie unter die Schiene des Berliner Ringbahn hindurch zur Wuhlheide und zur Industriegebiet Oberschöneweide vorbei. Hier gibt's entlang dem Wilhelminenhofstraße Schiene-anschlüsse einiger Firmen; von Fernsehersteller zum Kraftwerk.
Auf dem Königplatz kreuzen diverse Strassenbahnlinien und außerdem auch der Bullenbahn mit das Autoverkehr, resultierend in eine kompliziertes Schienensituation. Entlang einigen militärischen Kasernen und Krankenhaus läuft die Linie zum Terminus Ostkreuz, der durchgehend befahrbar ist.
Dort führt auch eine Linie gerade durch das alte Köpenick, entlang dem Rathaus und dem Schloss Köpenick zum Betriebshof.
Die Schienen liegen teils auf eigenen Gleiskörper aber häufig auch im mitte der (engen) Straße.

Ein Zweigleisiger Industriebahn ('Der Bullenbahn') führt von Oberschöneweide zum Betriebsbahnhof Rummelsburg. Ein Eingleisiger Abzweig lauft neben der Strassenbahn nach der Nalepastraße.

Die Vegetation und Gebäude sehen abwechslungsreich, liebevoll hergestellt und säuber aus; in DDR-zeiten gab es eigentlich viel mehr Schmutzigkeit in dieser Gegend. An den Haltestellen und auf den Fußwegen stehen und laufen leute, die auf Foto's von wirklichen Personen basiert sind. Auf die Straßen ist viel Autoverkehr und am einige Industriestellen fahren Hefftrucks herum. Alles zusammen wird ein sehr lebendiges Stadt dagestellt.

Es gibt selbstverständlich kaum Signale, was von Sie kontinu aufmerksamkeit verlangt. Die DDR-Auto's, gebaut von German Railroads, fahren manchmall gerade durch die Strassenbahnfahrzeuge hin oder stehen zu dicht am Gleiskurven. Aber Zusammenstoßen muß natürlich nicht passieren.

Strassenbahnfahrzeuge

Es gibt zwei Fahrzeugtypen. Der vierachsige TDE (Großraumwagen) hatte ein lastabhängige Fahrschalter (keines oder 100% leistung). Die schwachen Motoren und schlechte Bremsanlage machten das fahren schwierig und stressig. Jedoch waren die TDE's bis zum 1996 eingestzt!
Der zweiachsige TE war von den Bestandteilen vorhergehenden Fahrzeugserien errichtet worden. Durch den festen verbindung zwischen den Wagenkast und Triebwerk war jede Unebenheit im Bahn gut fühlbar. Das Schaltereinrichtung war von der einen Wartburg und Trabant abgeleitet.
Sie fahren im Allgemeinen in motorwagen mit maximal 2 Anhängerwagen, ausgenommen als Apschlepper, in dem Sie ein defektes dreiteiliger Garnitur abholen müssen.

Auch gibt es noch der Bullenbahn-loks L21 & L22, gebaut in 1913. Wahrscheinlich danken dieser Fahrzeuge ihre nahme am tiefen brummen der Motoren. Mit ihrer 120 KiloWatt leistung erreichen sie maximal 25-28 Studenkilometer. Diese kleiner Loks ziehen unter anderen öffene, geschlossene und Kesselwagen.

Die Steuereinrichtungen der Strassenbahn- und Industriefahrzeuge sind sehr einfach aber sind gut dagestellt. Mit Pfeiltaste hoch/tief stechen sie ihren Kopf nach drausen, aber achtung das sie nicht von das vorbeifahrende Strassenverkehr angefahren werden… Die Türen können mit der P-taste geöffnet & geschlossen werden, obwohl der Pantograph dabei nicht senkt.
Die Passagiers können über der Schulter des Führers mitschauen. Im Bullenloks kann mit Taste links/rechts nach hinten gekuckt werden. Es fielte mich auf das im Fürherstand die große schnauze der Lok gar nicht zu sehen ist, aber das stimmt mit das Vorbild. Mit P wirden die (schiebe)Türen von der angehängte Wagen geöffnet oder geschlossen.

Jedes Fahrzeugtyp hat gute eigene Sounds; die Strassenbahnfahrzeuge rämmern hörbar durch die kurven und weichen und die Loks brummen wie eine Bulle. Das öffnen/schliessen der Türen ist, auch bei vorbeifahrende Fahrzeugen, auch zu horen.

Strassenbahnschichten

Die meisten der 26 Aufgaben dauern nicht sehr lang, aber es gibt viele lustige Elementen drin. Beim zusammenstellen ihres Zuggarnitures müssen oft zuerst andere Wagen verschoben wirden. Rutschen sie kurz für ein anderes Fahrzeug durch die Weichen und hole Fußballfans von 1. FC Union ab die bei die Haltestellen warten. Manche Schichten sind mehrteilig von je 10-30 Minuten. Die längste Aufgaben daueren dreiviertel oder sogar fast zwei stunden!

Sie können von vielen frühe bis späte einsetzen am Strassen- und Bullenbahn. Die Haltezeiten von meistens 30 Sekunden scheinen mir etwas lange, aber die Fahrzeiten sind gut einzuhalten. Nach der letzten Haltepunkt mus soft noch etwas weitergefahren werden um die Aufgabe zu beenden, was manchmal nicht ganz klar ist. Für die einige Dienstleistungen haben die Fahrzeuge die korrekte Liniennummer und Zielanzeigern. Mittels Meldungen erhälten Sie unterwegs interessante Informationen und 'hören' komische konversationen.

Auch am Bullenbahn ist viel los und müssen die Güterwaen am verschiedene stellen abgeholt oder abgestellt werden. Dabei müssen Sie jedoch immer das andere Strassen(bahn)verkehr vorfahrt geben.